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福袋バースデイ 1989 AST-S1 YAMAHA 送料無料スタンド型スピーカーヤマハ AST-S1の仕様 YAMAHA ペアスピーカー・ウーファー

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商品説明

YAMAHA AST-S1の仕様ヤマハ。Yahoo!オークション -「ast (yamaha ヤマハ)」(スピーカー。shimamura_mt0155685。AST-S1 YAMAHA 1989 ペア。19,8002wayスピーカー　純正スタンド付き（ネジ止め式）アクティブサーボ技術を採用し、ポートから低音再生を実現するA4サイズの小型スピーカーシステムです。3.6cm径ポートを備えたエアウーファーでありながら、エンクロージャー内の空気自体を振動させます。空気自体が振動板として機能し、28Hzからの低音再生を実現します。中音域には16cmPPコーン型スクイーカー、高音域には3cmソフトドーム型ツイーターを搭載しています。ご使用には専用アンプが必要です。方式：3ウェイ、2スピーカー、AST方式、ブックシェルフ型、耐磁設計使用ユニット：中域用：16cmコーン型高域用：3cmドーム型ウーファー部：ポート径：3.6cm再生周波数帯域：28Hz～20000Hz最大出力音圧レベル：112dB/SPL/1kHz（AST-A10装着時）内容積：6L外形寸法：幅188×高さ297×奥行230mm質量：6.0kg付属品：専用カートリッジスピーカーコード（4m×2）別売品：スピーカースタンド SPS-T1（2台セット、￥19,800）動作確認なし(専用アンプ必須レベル: AST-S1の真価を引き出すには、やはり専用アンプ（AST-A10など）が必要)。YAMAHA AST-S1は、一聴して派手さはないものの、専用アンプとの組み合わせで独特のグルーヴ感と中毒性のある低音、クリアな音場を提供する個性的なスピーカーです。メンテナンスや改造（エッジの補修など）も楽しみの一つであり、長く付き合いたいオーディオファンに根強い人気があります。ノークレーム、ノーリターンになりますのでご承諾頂ける方のみ、ご入札をお願い致します。詳細は、ヤマハのサイトおよびオーディオの足跡様のページを参照願います。https://audio-heritage.jp/YAMAHA/speaker/ast-s1.htmlhttps://jp.yamaha.com/files/download/other_assets/2/316282/AST-S1.pdfご覧いただきありがとうございます。。Yahoo!オークション -「ast (yamaha ヤマハ)」(スピーカー本体。【新品】オーディオテクニカ MIMIO SOUNDMOVE ワイヤレススピーカー。JBL charge6 ホワイト　ワイヤレススピーカー。JBL GO3 ワイヤレススピーカー 11個セット。グラスサウンドスピーカー LSPX-S2（箱あり）。DENON サウンドバー　DHT-S217 2024年製。ま*け様 Apple Pod mini ホワイト白 2個純正電源アダ。生産終了品　ZAOR MIZA D-Stand MklI スピーカースタンド。【良品】YAMAHA　NS-30X　シリアル同番。YAMAHA NS-1000MMスピーカー　2本。DENON DHT-S217 サウンドバー 2023年製。新品未使用 soundcore Motion X600 ワイヤレススピーカー

レビュー

商品の評価：

4.7点(3075件)

2026-03-17

魚沼コシヒカリ: 劇的に変化した感じはないですが、確実にパワーは上がっています、燃費も良くなってると思います。

2026-01-21

まこと１０８: カチカチになって周囲からオイル漏れの跡があるので交換。

2026-03-15

shinamane: 取付けて、5日がたちますがまだ、効果が分かりません、効果が現れたましたらレビュー変更いたします。

2026-01-07

suena: 少し車いじりができる工具があれば交換可能。装着後の体感ですが、トルクが薄い部分に補正がかかるようなイメージ。意識しないと劇的な変化を体感するのは難しいかもしれません。が、吸排気系で最初に換える部品としてはとても良い商品だと思えました。換えたことでデメリットとして、エンジンブレーキの効きが少し悪く感じますとのことでしたが、アクセルオフ時の乗り味をしてはマイルドになって、街乗りはぎくしゃくした感じもなく個人的には好印象でした。

2026-03-13

20101025: 素人の自分でも交換できました！効果は燃費が少し向上しました。

2025-12-24

鳳１２２５: 自分は要領が悪く、作業が1時間半かかりました。ですが本当にポン付けで簡単です。試走してみるとエンジンブレーキがマイルドに。劇的に吹け上がるということはないですが、回転が滑らかになったと思います。燃費も期待できます。ミニコンフルセット(強化アクチュエータ)と純正交換エアクリ、マフラーを入れていますが、トータルでかなり良くなったと思います。後はパワーチャンバーを入れたいなと。

2026-03-11

ＥＮＧＩＮＥエンジン: 今、サマータイヤで使っていまして、中々の逸品でしたのでスタッドレス用として再度購入冬が楽しみです。

2026-03-25

hidebonｙ: パワーブレードと同時購入し、同時装着。どっちの影響が強いのか、雨上がりのボンネットを見ると水の弾き方が以前と異なるのが分かった。本当にどっちの影響とは言えないけど、燃費も確実に良くなっていってる。恐らく目に見えての効果はそれくらいで、レスポンスやトルクに関してはスロコンが強過ぎてこの商品に対してはあまり実感がない。ハンドリングも、まあ気持ち変わってるのかな？という感じです。何にしても、効果が全くない訳ではない。邪魔にならないんだし、無いよりは付けた方がいい。無知だからバルブが一致するか不安だったけど、普通に装着できて良かった。

2026-03-18