百貨店福袋 NISSIN ラジアルマスター GSXR1000R 6900km実働車外し スズキ(純正) GSX-R1000純正 ニッシン製ラジアルポンプマスター の パーツ
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商品説明
スズキ(純正) GSX-R1000純正 ニッシン製ラジアルポンプマスター の。楽天市場】NISSIN ニッシン ラジアルブレーキマスターシリンダーキット。ゲイルスピード ラジアルブレーキマスター交換 GSX-R1000R - NAPS-ON。※追加事項ブリーザーキャップ見つかったので写真撮り直しました。バンジョーボルトお付けしますノーマルがシングルとダブルスウェッジラインのシングル銅ワッシャー4枚お付けします以下は同文です。社外のマスターに交換したので出品しますGSXR1000Rより取り外しました。走行距離が6900kmなので比較的に綺麗だと思います。ブレーキスイッチもそのままついてるので、すぐ使えるかとおもいますブリーザーのキャップを取り外した際に無くしてしまったので、もしあればお付けして発送しますただない物とお考え下さい。あと、不明点あれば質問下さい。楽天市場】NISSIN ニッシン ラジアルブレーキマスターシリンダーキット。NECTO フローティング ブレーキローター Ninja250 ZX-25r。ブレンボ新カニキャリパー アドレスv125g ワンツー スクーター系。brembo ラジアル モノブロック キャリパー 100mm。h*)様 ニッシン 6ポットブレーキキャリパーレビュー
商品の評価：
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- ふらのプリンセス
- 現行のメインジェット(＃85→92)に変更しましたが、プラグの色からすると１００番台近くにしないと駄目かも？とりあえず＃９８に変えてから購入を検討します！
- 467jh
- ２００６年モデルスポーツスターXL1200Cにつけたら出力がアップし見違えるほどの加速感になりました。メインジェットは１７０番にスロージェットは４８番に変えました。マフラーはパイソン３に、ハイフローエアークリーナーに変更しています。点火はジッパーズイグニッションモジュール（バーンHDスポーツ奥川潔さん調整済み）に変えました。加速感と排気音が良くなり「目からウロコ」状態で喜んでいます。
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