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訳あり・アウトレット特集介助用車椅子　CA-22SU ケアテックジャパンケアテックジャパン】ハピネスライト-介助式- ｜車いすの格安 CA-22SU 車椅子

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商品説明

ケアテックジャパン】ハピネスライト-介助式- CA-22SU ｜車いすの格安。ケアテックジャパン車椅子軽量コンパクトハピネスライト-介助式。ケアテックジャパン ○割引クーポン対象○ 車椅子折りたたみ。ブランドケアテックジャパン色ワインレッド商品の重量10.5 キログラム商品の寸法95奥行きx55x91高さ cmシート幅40センチメートルこの商品について車体寸法：全幅55cm✕全高91cm✕全長95cm折り畳み寸法：全幅34cm✕全高70cm✕全長71cmノーパンクタイヤ車輪：前輪6インチx後輪16インチ座面幅：幅40cmx奥行40cm／前座高：47cm 後座高：45cm重量：10.5kg 耐荷重：100kg●基本機能を備えた介助式のリーズナブルな車椅子！●ノーパンクタイヤ採用、パンクの心配もなくお手入れが楽です。●重量は軽量な10.5kg。●前輪タイヤ新品に交換済み。●座面に擦ったキズ(画像5枚目)がありますがハンドブレーキ、取り回し等問題ございません。ケアテックジャパン】介助式車いすハピネスライト-介助式- CA-22SU。●Wメッシュシートでクッション性も◎お洗濯も可能です。ナブテスコ介助用電動アシスト車椅子　ムーンアイズカスタム。本日限定価格✨折りたたみ式介助用車椅子黒。後輪16インチで持ち運びにも便利です。大幅値下げ　座位保持装置　バグ。松永製作所　ティルト＆リクライニング車椅子「マイチルトシリーズ」。ビニールを剥がして使用下さい。26　リクライニング車椅子　松永製作所　マイチルト　高級ソファタイプ。マイチルト　車椅子　値下げ不可　引き取り。#介助式車椅子#車椅子#ケアテックジャパン

レビュー

商品の評価：

4.4点(2998件)

2026-01-21

batake32: 未使用ですが、ぱっと見大丈夫かなぁという印象でした。ワンポイント利用には最適だと思います。旅行に利用目的で購入しましたが、本人が行けなくなり、未だ未使用でごめんなさい。感謝

2026-03-15

Ｙワイ: デイサービス勤めている娘が、こんな色初めて！と言っていました。パープルです。私がお世話になる時まで大切にしたいです。施設と自宅の往復に使用しました。堤防沿いの桜、雪柳、レンギョウなど、母は車いすで楽しみました。

2026-01-07

みーこ0800: コンパクトで軽いのはいいです。赤色も可愛いくてオシャレな感じです。

2026-03-13

白鳥2821: しっかりした作りで丈夫ですが、軽いので車の積み降ろしも楽です

2025-12-24

どーだい11726855: 大変よくできています。ありがとうございます。

2026-03-11

BM子: 今回足が痛い母親の為に購入致しました。まだ外にて使用してませんか゛背が低い母親の為に足場調整を致しましたが結構めんどくさい・・・大きさ色合いはいい感じです

2026-03-25

青空！: 性能や見た目もよく、安く購入することができて大変満足しています。

2026-03-18

カロリーしぶしげ: まともに歩けなくなった母の為に購入。色はグレーを選択。最初選択ミスでオレンジのまま注文してしまいましたが、変更して頂きありがとうございました。標準価格が10万円台の商品ということもあり非常にスタイリッシュで軽量かつ扱いやすいです。実売価格としては十分に高機能でお得感が高いですね。高張力リム採用の少スポークホイールは見た目も美しく、介助ブレーキの利きも良好です。波形の持ち手も使いやすいです。アームレスト部が短いかなとも思いましたが、実際使用してみると大して問題ないですね。ただパッドに型抜きの為のシリコンがたっぷり付着していた為、一回ビスを取って外し、石鹸で洗って落としました。省スペース設計の為か汎用の車いすに比べるとややタイトな造りですが、逆にホール度感・安定感があり、無駄に体が揺さぶられないので変に厚着などしなければ良いかと思います。足置きの高さ調整がとてもしやすく便利です。ハンドルも折れるのでタクシーのトランクなどにも積みやすい。前側のミニタイヤはゴム無垢では無くエアインタイプです。クッションは別売の日本ジェルピタ・シートクッション70のピンクを使っています。これはこちらでは色の用意が無かったので他店で購入しました。ひとつ、ブレーキロッドがアルミシャフトで、買って早々デイサービスに乗っていった所、ロックと解除の位置関係が分からなかったのか、片方のレバーを40度くらい前に曲げられてしまいました。無理やり折り戻して何とか問題なく保っていますが何回も曲げると折れるでしょう。この辺は軽量化の弊害でしょうか。タイヤの空気圧を上げると当然ですがブレーキロッドに力を入れないとロックしにくくなります。タイヤの空気圧と合わせて掛かりのきつさを位置の微調整で合わせると良いでしょう。もう少し予算があればアームレスト跳ね上げ式のものがありますが、ギリギリ数メートル自歩移動出来る方なら固定式でも問題ないでしょう。 MATSUNAGAモデルネクストコアシリーズ、大変気に入りました。

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